ስዊንግንግ ድልድዮች ወደ ምዕራፊው እንዲቀላቀሉ የሚቀይሩ አንቀጾች ናቸው. ምንም እንኳን ብዙ አማራጮቹና የግንባታ ዘዴዎች ድልድይዎችን ማንሳት ወይም መውጣት ተመሳሳይነት ቢኖርም, ይህንን አማራጭ ሲመርጡ ከግምት ውስጥ ማስገባት ያሉ አንዳንድ ተጨማሪ ነገሮች አሉ.
- ትላልቅ የእግር አሻራ: አንድ የአሻንጉሊት ድልድይ ሲዘጋ ክፍት ሲከፍት ብዙ ቦታ ይይዛል. ለብዙ-ደረጃ አቀማመጦች ወይም ለትርፍ ክፍፍል በአንጻራዊነት የሚከፈልባቸው ሁኔታዎች ላይ ይህ አሁንም የተሻለ አማራጭ ሊሆን ይችላል. እዚያው እቅድ አውጣ.
- ትላልቅ ማጠፊያ: ሁሉም የድልድዩ ክብደት በአንዱ ጎን ላይ ስለሚቀመጥ ተጨማሪ ድጋፍ ያስፈልጋል. የፒያኖ መከለያ ጥሩ ነው. ለትላልቅ ወይም ከባድ ድልድዮች ድጋፍ ሰጪ እና ፖስተር ሊጠየቅ ይችላል.
- የታጠፈ ክፍት መጨረሻ : ልክ እንደ የመንገድ ድልድይ, ከመቀመጫው ፊት ለፊት ያለው ጫፍ የነርቭ ራዲየስ ጥግ ይቀበላል . በእሳተፉ ድልድይ ድልድይ ውስጥ, ይህን ለማስተናገድ ቀላሉ መንገድ ይህ መጨረሻ 45 ዲግሪ ማእዘን እንዲኖረው ማድረግ. እንዲሁም የተጠጋጋ ራዲየስ መጠንና መለካት ይችላሉ.
- ባለብዙ-ደረጃ: በጣም የተወሳሰበ ቢሆኑም እንኳ በአንድ ጊዜ ብዙ ደረጃዎችን ለማንቀሳቀስ ድልድይ ድልድይ ሊሠራ ይችላል.
- መግደል ይለፉ ለድልድይ ሃይል ማግኘት ልክ እንደ ሽርሽር ገመድ ግንኙነት ቀላል ነው. ግን ክፍት ድልድይስ? በድልድዩ ላይ ያለውን ዱካ እና እንደ ጥሱ የእድግዳ መንገዱ ላይ ያለውን ዱካ በማስተላለፍ አደጋን ይከላከሉ. የማጥፊያ መቀየር (የ "ትራ" አዝራር ወይም ሜካኒካል ሪሌይድ ይሠራል.) ይህ ወደ ድልድዩ እና ክፍት በሚሆንበት ጊዜ ያሉትን መንገዶች ሊያጠፋ ይችላል.
- መከላከያ- በድልድይ ጎን ላይ የፔልግሎልን ወይም ሌሎች ቁሳቁሶችን ጋሻዎችን በመጨመር ተጨማሪ የውቅላት ጥበቃ ሊደረግ ይችላል. የተሳሳቱ የድልድይ ገመዶች የተለመዱ አማራጮች ናቸው. እነዚህ መበላሸሻዎች በሚፈጠሩበት ጊዜ ውድቀትን ለመከላከል በቂ መሆን አለባቸው.
የማውጫው ድልድይ ሌላኛው አማራጭ ቀጥታ በር ላይ ማስገባት ነው. ይህን አማራጭ ከመረጡ, የሚከተሉትን ግምት ውስጥ ማስገባት ያሉባቸው ብዙ ነገሮች አሉ:
- የህንጻ ህግ: በር መስኮቶችን, ጠባብ ጠርዞችን መጨመር, በሩ መከፈት በሩ ክፍት በሚሆንበት ጊዜ የመራመጃውን መጠን ይቀንሳል. ቢያንስ ጥብቅ የዲግሪ መስፈርቶችን መጠበቅዎን ለማረጋገጥ በአካባቢዎ ውስጥ የህንጻ ኮዶችን መመልከት አለብዎ. አማራጮችን ለማግኘት በቂ ዕድል ካላችሁ, ሰፋ ያለ የጭነት መቀመጫ መትከል ጥልቀት ለመያዝ አንድ መፍትሄ ሊሆን ይችላል.
- የመልቀቂያ መንገዱ ሰፋፊውን የሚያካሂዱ ከሆነ, በሩ ክፍት በሚሆንበት ጊዜ የሚያገኙት ትንሽ ክፍል. ይህ በድልድዩ ክፍሉ ላይ በማዕከላዊው ጫፍ ላይ ተፅእኖ ሊያመጣ ስለሚችል የመንሸራታ ራዲየሽን ወደ ዱካው ክፍል ይቀጥላል.
- መከፈት: ክፍሉ ከኪምቦታ ክፍሉ ርቆ መሄድ አለበት.
- ደህንነት: እንደ ሌሎች የአሻንጉሊት ክፍሎች ሁሉ, ባቡሮች ወደ ክፍት ድልድይ እንዳይወድቁ ለመግደል ማቆም ጥሩ አማራጭ ነው. በተዘጋ በር ውስጥ የሌሉ ሰዎች A ሁን ባቡሮች መሮጥ E ንደሚችሉ ወይም እንዳልሆኑ ለማየት ስለማይችሉ A ንዳንድ ተጨማሪ ቅድመ ጥንቃቄዎች በቅደም ተከተል ሊሆን ይችላል. የውስጥ መቆለፊያ, ውጫዊ የማስጠንቀቂያ መብራት, ወይም በር ላይ በሌላው በኩል በ "ደጋቢ ትውውቅ" ፖሊሲን መከተል ጥሩ ሀሳብ ነው. በር መከፈት በሚጀምርበት ጊዜ ወደ ባቡሮች ኃይልን የሚቆርጠው የማስጠንቀቂያ ብርሃን ወደተመሳሳይ ዑደት እንዲገባ ሊያደርግ ይችላል.
ቤቱን በቀጥታ ወደ በር ማድረጉ አማራጭ አይደለም, ከዛ በር የተከፈተውን ድልድይ ወይም የድንበር ድልድልን መገንባት ያስቡበት.
በሁለቱም ሁኔታዎች, ከላይ ያሉት የደህንነት ጥበቃ እርምጃዎች በበርግዳዎች ላይ ወይም ሰዎች ወደ ዝግ የባቡር ሐዲድ ድልድይ እንዳይገቡ ማስቀረት ጥሩ ሀሳብ ነው.
በፎቶው ላይ የሚታየው ድልድይ የባቡር መስመሩን እና የእንጨት እቃዎችን የሚያገናኘው የሰውነት ክፍል ጋር የተያያዘ ነው. በሩ የተቃራኒው የባለቤትነት ስሜት ከዋናው አንጻር ቅድሚያ የሚሰጠው አይደለም.
እነዚህ መደርደሪያዎች በትራፊክ ጥግ ላይ በሌላው የድንበር ማቆሚያዎች ላይ የተንጠለጠሉ ሲሆን በትልቅ የእንጨት ምሰሶዎች ላይ ለመጠባበቅ የሚረዱ ናቸው. ይህ ደግሞ ድልድዩ ክብደቱ የሸፈነው የሸንጋይ ርቀት ከመበላሸቱ በላይ ክብደት እንዳይኖረው ያደርጋል. ለተጠናቀቀ የመኖሪያ ቤት ጭነት ጠንካራ የሆነ በር ቀላል መፍትሔ ይሆናል.
ድባብ እና ፋስያስ (አሁንም በሂደት ላይ) በበሩ በኩል ይቀጥላሉ. ሲጠናቀቅ, በሩ ክፍት ከሆነው የባቡር ሐዲድ እና ክፍል ጋር ያለምንም ውጣ ውረድ ይቀላቅሳል.
በራሪ ወረቀቶች ላይ የተቀመጠው መቀመጫ በርን ለመጠበቅ እና ከሌላኛው ክፍል ለመከፈት ይከላከላል. (ምንም እንኳን ከሱቁ በኋላ የባቡር ሃዲድ በሚኖርበት ወቅት ሊጠቀሙበት አይችሉም, ነገር ግን ተጨማሪ የመድን ኢንሹራንስ ነው.)