የላሇ ቄሳር ፔኒ ስህተት

የ 2000-ፒ "ልዩ ጢም" ሊንከን ሲንት በሊን በግራ በኩል በሊንገን አንገት እጥፍ በእጥፍ ጨምሯል . የተለያዩ የዴንጋይ ባለሙያ የሆኑት ዳንቴ ፖተር, ኦፕሬድ ባርድ በተዘዋዋሪ ኒውስቲሜሽን ዜና ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ ሪፖርት ያደረጉ ሰዎች ቁጥር ከእጥፍ በላይ ማሳደግ የተከሰተው በአካባቢው መቆጣጠሪያ ሂደት ወቅት ነው.

ይህ ማይኒንግ በመደበኛነት መጀመርያ ላይ ከተገኙት ከሌሎች ተመሳሳይ እጽዋት ዝርያዎች ጋር ተመጣጣኝ እመርታ በመድገም በዴንገቱ መካከለኛ መደጋገም ይታያል.

የዚህን ሳንቲም ልዩነት የሚያደርገው ሁለቱ አድካሚዎች የተሻሉ ወይም ጎን ለጎን የሚቀሩ መሆኑ ነው, ይህ ማለት ደግሞ ቀዳማዊ ማኑዋልን ያሠራው ቀድሞውኑ የሞተውን ሞተር ወደ ማሽኑ እንዲቀይር ያደርገዋል ማለት ነው. የብረት ብስኩት ሲከሰት, ትንሹ "ጢም" ያለበት ቦታ ከመሞቱ በፊት እውነት ሆኖ ተገኝቷል. ሚንትስ ስለ ሂደቱ ጥቂት መረጃዎችን ስለሚያስተላልፍ ይህ በቂ እውቀት ያለው የተራቀቀ ግምት ነው, ግን ማብራሪያው ምክንያታዊ ይመስላል.

ተጨማሪ የሸረሪት ልዩነት ምርመራዎች

በዚህ ፎቶ ላይ እንደሚታየው የ "ጢም ፀጉር" ከፊት ከመሄድ ይልቅ ወደታች አቅጣጫ በመሄድ የሚርገበገብ ተጨማሪው የ <ጢን> ክፍል በግራ በኩል ከግኙን ግርድፍ በስተቀኝ በኩል ይሮጣል. በተጨማሪ, ኬን ፖተር የተባሉት ናሙና ከ LIBERTY ደብዳቤዎች ጫፍ ላይ የእግር መንገድዎችን ይፈትሹ (ሁለተኛው ፎቶን ይመልከቱ.) እነዚህ መሄጃዎች በ LIB ደብዳቤዎች በደቡብ-ምዕራብ ጠርዝ ላይ ብቅ ያሉ እና በደቡብ ምዕራብ ያለውን አጭር ርቀት ያራዝሙ.

እነዚህ መራዣዎች በሊንከን የመታሰቢያ ማዕከል ሳንቲሞች ላይ ተለይተው ታውቀዋል, ነገር ግን መንስኤ በባለሙያዎች አልተወሰነም. አንዳንድ መሰላቸት አደጋዎች ወይም የተሳሳተ ምደባ ምልክቶቹን በሚፈጥሩበት መንገድ ላይ በሰፊው ይታመናል, ነገር ግን እንዴት እንደሚከሰት የሜካኒካዊ ስልት ምሥጢር ነው. ምናልባትም የላላው ሐርድ መለወጫ ድብልቅ ስህተቶች ባለሙያዎች የባለሙያዎችን የበለጠ ማብራሪያ እንዲወስኑ ይረዳቸዋል.

በፎቶዎቹ ውስጥ ያለው ናሙና በዊስኮንሲን በጄምስ ፒ. ማካቲው ተገኝቷል. በጃንዋሪ 1, 2008 (እ.አ.አ) በኒውስተራይዝም ዜና በኢሜል በኩል ዘግቧል. በሸክላ ላይ እንደሚታየው, የዚህ አይነት የዱር ቢጋ ድርብ ዕድገት ቢያንስ ሁለት ሌሎች ሁለት ሊቃውንቱ ግን ሁሉም ከሞተ በተመሳሳይ ጊዜ አያውቁም.

የእራስዎ ባር ጢምዎን ያግኙ

የላፕላስ ኳሱን በብዛት ለመምረጥ ከፈለጉ, ከ 1996 ጀምሮ ሊንከን ሳንቲስትን ይመርምሩ, እና ለሊቅ ተደርገው የሚታዩ ምልክቶችን ከሊንከን ዊን በግራ በኩል በጥንቃቄ ይመልከቱ. በተጨማሪም እነዚህ መሄጃዎች በበርካታ ቀናት የሚታወቁ ስለሆኑ ከ LIBERTY የሚመጡትን የደቡብ ምዕራብ መንገዶችን መመልከት ይችላሉ. ምንም እንኳን ድንቁር ቢርድ ፔኒ በ 2000 በፊላዴልፊያ ሲጣራ የተገኘ እንደሆነ በእርግጠኛነት ብናውቅም, ለሌሎቹ ቀናትና ሌሎች እንቁራሪዎች ለምን እንደመጣ ምንም ምክንያት ሊኖራቸው አይገባም. አንድ ሰው በአዲሱ አካባቢ ወይም በአንድ ሳንቲም ውስጥ በእጥፍ አድልቆ ሲያገኝ ጎርፉዎች ክፍት እንደ ሆኑ እና ሁሉም አይነት ዘገባዎች እንደገቡ ይጀምራሉ.በሊንከን ሴን ጊዜ በላዩ ላይ የዱር አታላትን ለማወቅ እና ሪፖርት የማድረግ የመጀመሪያ እርስዎ ይሆናሉ.

የተስተካከለው በ: James Bucki