በቅርቡ አንድ አንባቢ ችግር ገጥሞ በነበረበት ጊዜ የፃፈው የቦታው 10 የጠረጴዛ ሠንጠረዥ አንድ 3/4 "ረዥም የዝርብ በትር ብቻ ነበር እና 1/2" የኒው ዎር ጫፍ ብቻ ነው. አንድ ነጠብጣብ ቢላ , ነገር ግን 3/4 "የተቆለለ ዶዶ ለመጠቀም ሲሞክሩ ኔፉ በጥንቃቄ ወደ ዛፉ ላይ እንዲሰቃዩ በቂ ጅማሮች የሉም. በዚህ ማያ ውስጥ ሙሉ ዶዶ ለመተዋወቅ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል ቅጥያ አለ?
አንዳንድ ሞተሮች ከሞተር ውጭ በመሆናቸው ምክንያት ገደቦች አላቸው
በሚያሳዝን ሁኔታ ብዙ አምራቾች ሙሉውን 3/4 ዶዶን ለመያዝ ረዥም ጥብጣብ አይሰጡም እና ይህ ምክንያታዊ ነው ብዬ አምናለሁ የጠረጴዛ መመልከቻ (ወይም ራዲያል የእጅ ቦይ ) ጥልቀት ያለው ሞተር ሙሉ ድድ ማዘጋጀት ወይም የሞተር ተሽከርካሪው በጭነቱ ሸክላ ይሸከማሉ.የሞተር ራፒዎች በጣም ርቀው ከሆነ የመሮጥ እድሉ ይጨምራል ምክንያቱም የማዕከሉ ሞተር እንዲህ አይነት ጭነቱን ለመቆጣጠር ያልተዘጋጀ ስለሆነ, መሐንዲኖቹ ሆን ብለው ተጠቃሚዎች በትርፍ እና በቦርቦር ማጠቢያ መሳሪያ በተገቢው መንገድ ከተጫኑ የተሟላ አዶዎችን ከመቀጠር አሻራ አውቶቹን ይጠቀማሉ.
ችግሩ ተጠቃሚው የጫማ ብረት (በቆዳው ተሽከርካሪ ጎን ላይ) ወይም የጫማ ማቆሚያ (በቆዳው የሾጣኝ ጎን) ላይ ለመለጠፍ እና የጫማውን ጫጫታ ለመሞከር ለመሞከር ይችላል. ማዘጋጀት. የዛፉ ቆርቆሮውን እና ሻንጣው የቦላውን ማረጋጋት ለማገዝ እንዲረዳው ይህ በጣም አደገኛ የሆነ ውሳኔ ነው.
ሁለቱንም የአየር ማስነሻ መሳሪያ እና የአበባ ብረት በተገቢው መንገድ ካልተጫነዎት በቀር የእርሶዎን አይጠቀሙ. ተጨማሪ ለማወቅ የመንገድዎን የባለቤት መመሪያ ያማክሩ.
ደህንነት በመጀመሪያ
ጥርሱን ሲጠግኑ የቡር ነጭው ሙሉበሙሉ ያልተለቀቀ በመሆኑ ብዙ የእርሻ መጫኛዎችን መጫን የለብዎትም. በሌላ አነጋገር, የዛፉ መሰንጠቂያው በዛፉ ዱቄት ውስጥ መሞቱን ያረጋግጡ.
የድንችው መጨረሻ ቢያንስ የጫፍ ዱላውን ለመጨመር ማለቁ የማይታዩ ከሆነ, ዱቄቱ ሙሉ ለሙሉ አልተጫነም እና ማዋቀርዎን ከቀጠሉ በጣም አደገኛ ሁኔታን ያስከትላል. ቺፕተርን ወይም ሁለቱን ያስወግዱ እና የውጭውን ዶላድ , የአበባ ቆርቆሮ, እና ኔፉድ እንደገና ያያይዙ.
ይህንን ዳዮዳ ለማቆም የሚቻልበት ሌላ መንገድ
አሁን በአጭር የቡና ሰንጠረዥ ታይቶ, ሁለት ዶላዶን ውጫዊ መቅመሪያዎችን , ከአንድ ወይንም ከሁለት ጫፍ ጋር ብቻ ትጠቀማለህ, የ 3/8 - 1/2 "ስፋት ይሰጥሃል. የእንጨት ስራዎ ዕቅድ 3/4 ዶዶን ጥሪ ካደረገ / ች? በቀላሉ አጥርን አጣጥፈው እና የዶዳ ( አንገትን ) አንዱን ጎን ይቁረጡ, ከዚያም የአጥርን ሁኔታ ያስተካክሉት እና ዳቦን ለመሙላት ሁለተኛ ዙር ያድርጉ. ዱዳውን ለመሥራት ረዘም ያለ ጊዜ የሚፈጅ ቢሆንም, በእይታዎ ሞተር ላይ ተጨናንቁቶ ብዙ እና ብዙ ያልተተከለ በተጫነ ዳቦ ፍላሽ ከመጠቀም የበለጠ አስተማማኝ ነው. ከእነዚህ ትናንሽ የጠረጴዛው ሞዴሎች በአንዱ ላይ በደንብ ባልተገጠመ የተከለለ ዳቦ በመጠቀም ሁለት ወይም ሶስት ተሻጋሪዎችን ለማጥለጥ የተሻለ ነው.