የ DCC አስነካፊ ይጫኑ

ብዙ የሎሚሮቲቭ መሣሪያዎች ዛሬ በዲጂታል መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ (ዲጂሲ) ዲጂታል ፋብሪካዎች ተጭነው ይገኛሉ. ይሁን እንጂ የቆዩ መኪኖች መቀየርን በተመለከተስ ምን ለማለት ይቻላል? አንድ ዲኮደርን ከማሰብዎ በላይ ቀላል ነው.

በኬሚካሎች ውስጥ ብዙ ልዩነቶች ቢኖሩም የዲ ኤንሲ መስፈርቶች ለአብዛኛዎቹ ሞዴሎች ተመሳሳይ ሂደትን ያመጣሉ. ክፍሎቹን ለይተው ካወቁና መቆጣጠሪያው የት እንደሚቀመጥ ከወሰኑ, ቀሪው ቀጥታ ነው. ብዙ ዲጂት ማድረጎች በቀላሉ ሞዴሉን ላይ ይጫኗቸዋል.

ደረቅ ሽርፋችን የሚያስፈልግ ከሆነ በደቂቃዎች ውስጥ ዲፎርደሩን መጨመር ያስፈልግዎታል.

በተለያዩ ልዩ ተግባራት ይገኛሉ. የምትፈልጓቸውን ተግባራት የሚያሳይ ዲኮደር ይምረጡ , እንዲሁም አሁን ለሚነሱበት መኪናዎች ደረጃ የተሰጣቸው.

ችግር: ቀላል

በቂ ጊዜ ያስፈልጋል ከ 30 እስከ 90 ደቂቃዎች * ጊዜ በአስደናቂ ሁኔታ ይለያያል.

እንዴት እንደሚደረግ እነሆ:

  1. የመኪና ሞዴልን አስወግድ. ከዓውደ-ሞዴል እስከ ሞዴል በጣም ሊለያይ ይችላል. የሚገኝ ከሆነ የመኪና ማቆሚያውን ለመልቀቅ የዝርዝሮችን ዲያግራም ይጠቀሙ.

    አዳዲስ የሞተርሳይክል መቆጣጠሪያዎች የፊት መብራቶችን ወይም ሌሎች ተግባራትን ለመቆጣጠር የኪራይ ሰሌዳዎች አላቸው. አብዛኛዎቹ ሰሌዳዎች ተሰኪ መቆጣጠሪያ የሚቀበል መደበኛ መሰኪያ ይጨምራሉ. ሌሎች ኮርፖሬሽኖች ግንኙነታቸውን እና ለሞርኔኑ የሚሆን ቦታ ለመጠገን ሊወገዱ ይችላሉ.

  2. ሞተርን ይተንቁ. መቆጣጠሪያው ከመኪኖቹ እና ከሞተር ብስክሌቶቹ መካከል መጫን አለበት. አንዳንድ ሞዴሎች የነፋስ ማእቀፉን በመጠቀም ሞተሩን ወደ ሞተሩ ይልካሉ. አስፈላጊ ከሆነ ሞተሩ በኤሌክትሪክ ባትር ከቅርፊቱ ሊለይ ይችላል.

  1. የትራኩ ይዘሮችን ያገናኙ. ከጥቁር ቀበቶው የኬብል ሽቦውን ከመንኮራኩ ግራ በኩል ወደ ኤሌክትሪክ መሳፈሪያዎች ያያይዙት. ቀዩን ሽቦ ወደ ቀኝ ጎን አያይዞ ያያይዙ. በአምሳያው ላይ ተመስርቶ, በርካታ አድራሻዎች ወይም ለእያንዳንዱ ጎን አንድ ሊኖሩ ይችላሉ.

  2. የሞተር መርጃዎችን ያገናኙ. የ GRAY ሽቦን ከዴኮደር ወደ ግራ ወይም አፍራሽ ሞተሩ ጋር ያያይዙ. የ ORANGE ሽቦ ወደ ቀኝ ወይም አዎንታዊ ሞተርስ ጋር ያያይዙ.

  1. ዋናውን (ዎች) ጭውውት ያገናኙ. የፊት መብራቱን ወደ A ንድ A ቅጣጫ በ A ንዳዊ የሽግግር A ሽከርካሪ ያያይዙ. ካገለገሉ የቢሮው ሽቦን ወደ ምትኬ መብራት ወደ አንድ መሪ ​​ያያይዙ. የቢል ሽቦ ለሁሉም የብርሃን መብራቶች የተለመደ ሽቦ ነው.

    በአንዳንድ መጓጓዣዎች ውስጥ ዝቅተኛ-ቮልቴጅ አምፖሎች ወይም ለኤ.ዲ.ኤስ ውስጥ ለአብዛኛዎቹ የዲ ኤንሲ ስርዓቶች ከፍተኛ ቋሚ ቫልቭ ላይሆን ይችላል. መሃከለኛ በአሞሌ እና በቡና ወይም በኤ ዲ ኤል መካከል ሊገባ ይችላል. የተቃውሞ ዋጋዎች ይለያያሉ. በተጨማሪም አምፖዎቹን በኤልዲዎች መተካት ይችላሉ.

  2. ማንኛቸውም ተጨማሪ ባህርያት ያገናኙ. የመጥፋት መብራቶች, የማርስ መብራቶች, ድምፆች ወይም ሌሎች ባህሪያት በአንዳንድ መንኮራኩሮች ውስጥ የተገኙ እና በበርካታ ዲጂቶሮች የተደገፉ ናቸው. አስፈላጊ ከሆነ እነዚህን ጥገናዎች ለማገናኘት ብስባሽ እና ብርቱዌኖች ይጠቀማሉ. አብዛኛዎቹ በዚህ ተሻጋሪ ብርሃን ፕሮጀክት በተመሳሳይ ሁኔታ ሊኖሩ ይችላሉ.

  3. ዲጂቶኑን ደህንነቱ አስተማማኝ ነው. ዲጂታል መቆጣጠሪያው እና ውርጃዎቹ በሚንቀሳቀሱ ክፍሎች ውስጥ ተጣብቀው እንዳይሰሩ ወይም አጭር ዙር እንዳይፈጥሩ ማስቀረት አስፈላጊ ነው. ኮርፖሬተሮች ከሰውነት ሾጣጣ ጋር በቴፕ ጣሪያ ላይ ሊጣበቁ ይችላሉ. ለእንፋሎት የሚንቀሳቀሱ ማሞቂያዎች ብዙውን ጊዜ ትናንሽ መጫዎቻዎችን ያቀርባል.

  4. ሳልፉን እንደገና ደግፈው. ዛፉን በፍሬው ላይ ተካው. ማናቸውም ገመዶችን ላለማባከን ይጠንቀቁ. ዛጎሉን ለመጫን አይሞክሩ. ዲጂቶኑ ወይም አዲስ ገመዶች ችግር ካስከተሉ ማስተካከያዎችን ያድርጉ.

  5. ዲጂታል አስረጂ ፕሮግራም. መጓጓዣውን በፕሮግራም ትራክዎ ላይ ያስቀምጡ እና አድራሻውን እና ሌሎች ባህሪያትን ለማዘጋጀት የአምራቹን መመሪያ ይከተሉ.

    ከፕሮግራሙ በፊት ከመርከቡ በፊት ፈጣን የመሞከሪያ ፈተና ለማግኘት ነጂውን በቀጥታ አቀማመጥ ላይ ማስቀመጥ ይችላሉ. ዲኮድተር "መደበኛ" የነባሪ "3" ነባሪ አድራሻ አለው. በመኪና ሞተር እና ፍተሻ ውስጥ ይደውሉ.

ጠቃሚ ምክሮች:

  1. የሙቀት ክምችት ቱቦ. ሙቀትን የሚያጣብቅ ቲዩብ በተለያየ መጠኖች ውስጥ በኤሌክትሮኒክስ አቅርቦት መደብ ይገኛል. የመቆጣጠሪያው ለእያንዳንዱ ጫፍ አጭር ርዝመት ያለው ቆርቆሮ ይቀንሱ እና ከፋፋይ በፊት በሰበሮቹ ላይ ያስገቧት. የቧንቧ መስመሮች ከተገነቡ በኋላ የቧንቧ መስመሮው በሸካራቂው ብረት በኩል ካለው ሙቀት ጋር ይጣላል. ከኤሌክትሪክ አንፃር የበለጠ ለማዳን የበለጠ ውጤታማ እና ቀላል ለማድረግ, ቱቦው ከአደጋ የተሞሉ ገመዶችን የአጭር ርቀት ሳንቃዎችን ይከላከላል.
  2. ጥጥ ገመዶች. አብዛኞቹ ዲጂታል ምስሎች ብዙ ርዝመቶች ይኖሯቸዋል. በመጫን ጊዜ እነዚህን ለጊዜ ርዝመት ይዘርጉ. ትንሽ መጫጫን ሲጫኑ ይረዳል, ነገር ግን በድጋሚ ሲገነዛቱ ተንቀሳቃሽ ክፍሎችን ለማስወገድ ሲሞከሩ በጣም ሀላፊነት ይሆናል. እነዚህን ሁሉ ትንሽ ተጨማሪ ገመዶች ያስቀምጡ. ለወደፊት ዲኮደር ፐሮጀክቶች ውስጥ ተፈላጊዎች ይሆናሉ.
  3. ማስታወሻ ያዝ. ሁሉንም የተጫኑትን ዲኮድኖች እና ያካተቷቸው ልዩ ባህሪዎችን ምዝግብ ያስቀምጡ. እነዚህ ከጥገናዎች አመታት በኋላ ለጥገና ሲፈለግ ሊረዱ ይችላሉ, እና ማህደረ ትውስታ የቀዘቀዘ ይሆናል.

ምንድን ነው የሚፈልጉት: