ተሽከርካሪዎቹ የጀልባዎች ብቻ ናቸው አይደል? እንደ እውነቱ ከሆነ, በእውነተኛ እና በአምሳያው ባቡሮች ላይ የተለያዩ የተሽከርካሪ አይነቶች አሉ. ባቡሮችዎ በሚሯሯጡበት ጊዜ ትክክለኛዎቹን መርፌዎች ከመልሶ ማቆሪያዎ ስር ማስቀመጥ ትልቅ ለውጥ ሊያመጣ ይችላል.
መጠን እሴቶች
ብስጩዎች በተለያየ መጠን ይመጣሉ. ለመጓጓዣ እና ለተሳፋሪ መኪናዎች 28 ኢንች, 33 ኢንች እና 36-inch diameter wheel wheel መጠን በጣም የተለመዱ ናቸው. 28-ኢንች ጎማዎች በዕድሜ ትላልቅ መሣሪያዎች ላይ ተገኝተዋል, ነገር ግን በዘመናዊ ጊዜያት ላይ ብዙ ደረጃዎች ባሉ መኪናዎች ውስጥ የመኪናውን ከፍታ መጠን በተቻለ መጠን ለመቀነስ ነው.
33 ኢንች ማንሸራተቻዎች ለአብዛኛው የ 20 ኛው ክፍለ ዘመን በጣም የተለመዱ ናቸው. በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ 36 ኢንች ተሽከርካሪዎች ይታያሉ, በተለይም ተክሎች, ሽፋን ታክሎች, የታክሲ መኪና እና የድንጋይ ከሰል / ጎንዶላስ. የመኪና ጎማዎች ተጨማሪ መጠኖች ሊመጡ ይችላሉ.
የመንገዱን መጠን መለወጥ የመኪናውን ቁመት የሚቀይር ከሆነ ትክክለኛውን መጠን መምረጥ አስፈላጊ ነው. A ሽቦዎች A ሽከርካሪዎች በመኪና ውስጥ ከተነሱ ቁመት ይቀየራል.
ከመጠን በላይ, በቅድመ-መንጽር ተሽከርካሪዎች ውስጥ ሌሎች በርካታ የግንባታ ዝርዝር ልዩነቶች አሉ. ከእነዚህ ውስጥ አብዛኛዎቹ በማነጻጸሪያ ቅርጽ ላይ መለየት አስቸጋሪ ነው. በጣም ከተለመዱት ሞዴሎች መካከል አንዱ በአከርካሪው ጀርባ ላይ የጎድን አጥንቶች ንድፍ ነው. እነዚህ በ 20 ኛው ምእተ-ዓመት የመጀመሪያ አጋማሽ ውስጥ በተሽከርካሪዎቹ ላይ ተገኝተዋል. የጎድን አጥንቶች እንደ ፓነል ተንቀሳቅሰዋል, ቀዝቃዛ ብሬክስ እና ጆርናል ለመርዳት. በሃያ አጋማሽ የመጨረሻ አጋማሽ ላይ የድንበር ተሻጋሪ ስሮች ሲያሳድጉ የጎማው ጎማዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየቀነሰ መጡ.
ተሽከርካሪዎችን መተካት የሚኖርባቸው ለምንድን ነው?
"የእኔ ባቡ ጥሩ ነው, መን ገዶቹን መተካት ለምን አስፈለገኝ?"
ምናልባት የማያደርጉት. አብዛኛዎቹ የዛሬዎቹ ሞዴሎች ቀደም ሲል በጣም ነፃ-የሚሽከረከር የብረት ጎማዎችን ይዘው መጥተዋል. ይሁን እንጂ አሮጌ ሞዴሎች, በተለይም የፕላስቲክ ጎማዎች ያላቸው, ከአዳዲስ ጎማዎች ሊጠቀሙ ይችላሉ.
የፕላስቲክ ጎማዎች በባቡር ላይ የበለጠ ግርግር ብቻ ሳይሆን, ከቅጣቶችም የበለጠ ቆሻሻን ይሰበስባሉ.
በመንገዶች ላይ የተቧሸራ የ ቆሻሻ ማጠራቀሚያዎች ወደ አውሮፕላኖች ዘልቀው ስለሚዘዋወር የኤሌክትሪክ ሽቦ ችግሮችን ሊያስከትሉ ይችላሉ. በመንኮራኩሮች ላይ ከልክ ያለፈ ቆሻሻ መቦካከር ሊያስከትል ይችላል.
የብረታ ብረት ጎማዎች በነጻነት የሚሽከረከሩ ሲሆን ንፁህ ለመሆናቸው በጣም ቀላል ናቸው. ከባድ መኪኖች በአካባቢያቸው ያሉ ጉድለቶችን በተሻለ መንገድ መቆጣጠር ይወዳሉ. የባቡር መስመሮች እንደመሆኑ መጠን ተጨማሪ ጥቅማጥቅሞች, የ "ክሊክ ክላብ" ድምጽን ትንሽ ያገኙታል. መጓጓዣዎችዎ የበለጠ በነጻ ስለሚሸጋገሩ, የመንኮራኩሮችዎ ረጅም ባቡሮች መሳብ ይችላሉ.
ከመኪኖቹ በተጨማሪ በራሪ ወረቀቶች ጥሩ የጭነት መኪና ላይ የሚንሸራተቱ ተፅዕኖዎች ይኖራሉ. ይህ መጽሔት የመንገዱን መጨረሻ በሀይሉ ጎን ለጎን የሚንሸራተቱበት ቦታ ነው. ሞዴል መጽሔቶች ከመጀመሪያው ይልቅ መሠረታዊ ናቸው. አብዛኞቹ ሞዴል ተሸከርካሪዎች ዛሬ ፕላስቲክ ናቸው, ሌሎቹ ደግሞ ብረት ናቸው. በፕላስቲክ, በፕላስቲክ ወይም በብረት ላይ ብረታ ብረት, ምርጥ ዘንቢል በጎን ለግድቦቹ በተገቢው መንገድ የሚሄድ ነው. በነጻ ለመሽከርከር በቂ ሆኖ የተበጣጠለ ነጠብጣብ ይምረጡ, ነገር ግን በጣም የተላበሰ ከመሆኑ የተነሳ በኪሱ ውስጥ ይረበሻል.
ዘይት 'em Up
በመጽሔቱ ውስጥ በጥሩ ሁኔታ እንኳን ትንሽ የብርሃን ዘይት ተሽከርካሪዎ እንዲዞር ይረዳል. ልክ እንደ ቅድመ-ጽሑፉ ሁሉ, መጽሔቱ ታላላቅ ሽክርግሬት ቦታ ነው. በግራ በኩል ያልተመረጠ (ሞዴል) የሞዴል (ሞዴል) ሞዴል የጎን ፍሬሞች ወይም የግድግዳዎቹ ጫፎች ያደርገዋል.
ይህ የብረት ማዕዘኖች በብረት የጠርፍ ክፈፎች ሲጠቀሙ በጣም የተለመደ ነው. ቢስክሌቱን በሚያስገቡበት ጊዜ በጎን በጎንዎ ላይ ትንሽ የጫጫ ጠብታ ያስቀምጡ.
ጎማዎቹን መለወጥ
በአብዛኛዎቹ ማለፊያው ክምችት ላይ ተሽከርካሪዎችን መለወጥ በጣም ቀላል ሂደት ነው. ለፕላስቲክ መኪናዎች, የጎማዎችን እና የእንዝርብል መለኮሻዎችን (ጎማዎችን) ማንሳት እስከሚችሉ ድረስ የጎን ፍሬሞችን ወደ ዉጪ ያጓዙት. ይህን ለመሥራት ከመኪናዎ ውስጥ በተወገዱት የጭነት መኪኖች ላይ ቀላል ሊሆን ይችላል. አንዳንድ የብረት መኪናዎች ተጨማሪ ተጨማሪ የማጣሪያ ሥራ ያስፈልጋቸዋል. ተሽከርካሪ መጭመቂያዎች (በሶስት ጎን እና በሶስት ጎን የተሠሩ ትክክለኛ መዘውሮች) ምንጮችን እንዳይመጣ ለመከላከል ልዩ ጥገና ያስፈልጋቸዋል.
ብዙ አምራቾች ለትራፊክ መጫዎቻዎች ተተኳሪ የብረት ተሽከርካሪዎችም ያደርጋሉ. በአብዛኛው የመንገዶች ሞተሮች በመኪናዎ ውስጥ በመጫን እና በመገጣጠም / በመጫን ሊወገዱ ይችላሉ. ለዚያ አይነት ሞዴል የተሰራ ምት ምት ይምረጡ.
መለኪያ
ከማንኛውም የዊንዶስ ስቴቶች ዋነኞቹ አስፈላጊ ነገሮች አንዱ መለኪያው ነው. በጣም ቅርብ ወይም በጣም የተራራቁ ተሽከርካሪዎች በማቋረጫዎች, በመሻገዶች ወይም በተለመደው መደበኛ መንገድ አይሻገሩም. መለኪያው በብሔራዊ ሞዴል የባቡር ሐዲድ ማሕበር የተሠራውን ዓይነት መደበኛ መለኪያ በመጠቀም ማጣራት ይቻላል. አንድ የ NMRA መጠነ-ሰፊ ሌላ ብዙ ወጭዎችን ይፈትሻል.
መንኮራኩሮችዎ ከመጠን በላይ ከሆኑ, ከመኪኖቹ ውስጥ መጥረቂያውን ያስወግዱ. በእያንዳንዱ እጆች ውስጥ መንቀሳቀስ, እንደ አስፈላጊ አስችሎቹን ወደ ውስጥ ለማስወጣት ወይም ለመውጣት መንሽኖቹን ቀስ አድርገው ማዞር እና መሳብ / መጨመር. ይህ በአብዛኛው በሚጠበቀው ግፊት ሊከናወን ይችላል. መጠኑን እንደገና ይፈትሹ, እና ማስተካከያዎች የመጨረሻዎች ሲሆኑ ተሽከርካሪው እንደገና ይጫኑ.
ትክክለኛዎቹን ጓዶች መምረጥ
የመንሸራተኞችን የመተካት በጣም አስቸጋሪው ክፍል ትክክለኛውን መምረጥ ይሆናል. በእያንዳንዱ መስፈርት ምትክ ተሽከርካሪዎች የሚሠሩ የተለያዩ አምራቾች አሉ. በአብዛኛው ተተኪ የብረት ተሽከርካሪ አምራቾች ለእርስዎ ትክክለኛውን ስብስብ ለመምረጥ አቅጣጫዎችን ያቀርባሉ. በእያንዳንዱ መኪና አንድ ተመሳሳይ አምራቾቹን መኪኖች መጠቀም አይጠበቅብዎትም , ነገር ግን ወጥነት የበለጠ ቀዶ ጥገናዎችን ሊያደርግ ይችላል እናም አንዳንድ ጊዜ በጅምላ መግዛትን ገንዘብ ለመቆጠብ ይችላል.