ሞዴል ባቡር ማስነወር ቀላል ጉዳይ ሆኖ ሲታይ የትራፊክ ጥምዝር ማድረግ, ግን ዓይንን ከሚገናኘው የበለጠ ችሎታ ሊኖረው ይችላል. ዘመናዊ የባቡር መሥመሮችን የሚያኮረኩሩ ሰዎች የድሮ ሞዴል የባቡር መሥመሮችን በተለያዩ ዘርፎች ውስጥ እንዲሸጡ እና እርስ በርስ የተገጣጠሙ ክፍሎችን ለመከታተል የሚያስችሉ ልዩ ልዩ ራዲሶች ይሸጣሉ.
01 ቀን 10
የትራክቲክ ጥርስ ጂዮሜትሪ-ራዲየስ እና አርክ
ፒተር ዳዳሌይ / ጌቲ ት ምስሎች በሶስት የጂኦሜትሪክ ደንቦች የእርስዎን ሞዴል ትራኮች በሚከተሉበት ጊዜ ከኮረብታ እንዴት እንደሚሰሩ ለመረዳት ወሳኝ ናቸው . ራዲየስ እና ቀስት.
በጂኦሜትሪ, ራዲየስ ከክብሩ ማዕከላዊ ሆኖ እስከ ክቡሩ ላይ እስከየትኛውም ነጥብ ድረስ ያለው መስመር መስመር ነው. ትናንሽ ክበቦች አጠር ያሉ ራዲሶች አላቸው (የዘንድሮው የብዙ ቁጥሮች ራዲ ነው). በግራ በኩል ያለው ምስል የተገነቡትን የካቶ አንትሮክክላሎች በአራት የተለያዩ ራዲዎች ያሳያል. ካቶ በእውኑ ሰባት ራዲዎች ውስጥ የታጠፈውን ክፍልን ያቀርባል, እዚህ ካሉት ራዲየሞች የበለጠ ትናንሽ እና ሁለቱ ናቸው.
Arc የሚለው ቃል የክበብ ክፍልን ያመለክታል እና በዲግስ ይገለጻል. አንድ ሙሉ ክብ 360 ዲግሪ አለው, ስለዚህ የግማሽ ክበብ 180 ዲግሪ ማዞር-ቀዳሚውን አቅጣጫ ለመጋፈጥ ባቡር ለመዞር አስፈላጊውን ዘንግ. በዚህ ፎቶ የተቆለሉ ምስሎች እያንዳንዱ የ 45 ዲግሪ ቅስት አላቸው. በመጠን እና በአምራች ላይ የተመረኮዙ ትራኮች በ 15-, 22.5-, 30-, እና 45-ዲግሪ ቅጠሎች ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ.02/10
ምን ያህል ክፍተት የመረጠውን የመለኪያ መስመርዎ ላይ ተፅእኖ አለው
አቀማመጥ በፀሐፊው የትራክን ኮርቮች (ኮርቪድስ) ኮርነሮችን በማስተዋወቅ ረጅምና ቀጥ ያለ የትራፊክን ክፍሎችን ለመለየት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. ነገር ግን የእነሱ እውነተኛ አገልግሎት ባቡሮች በተቃራኒው አቅጣጫ እንዲዞሩ ማድረግ ነው.
ለእውነተኛ ተጨባጭነት, በሞዴል የባቡር ሀዲድ መስመር አቀማመጥ ውስጥ የአውራ ፓርቲ ስርዓት ሁልጊዜ ከፍተኛውን ራዲየስ ኩርባን መጠቀም ነው. ልምድ ላላቸው ሞዴል የባቡር ሀዲዶች, ይህ ጠረጴዛ እና ሌላ ጠፍጣፋ ገጽን ለማየትና በፍጥነት በሚመጣው ከፍተኛውን ራዲየስ ኩርባ ላይ ለማሰብ ነው.
በአጠቃሊይ, በ 18 ኢንች ወይም በሊይ በሆው-ጆርሰን ባቡር ርዝመቶች በ 10 ራዲች ወይም ከሊይ በሊይ ራዲ ቀዲዲዎችን መጠቀም አሇብዎት.
03/10
በጠባብ ክፍተቶች ውስጥ ያለው ችግር
ይህ የ O ክብደት መቀየሪያ አቀማመጥ የዊሄ መተላለፊያዎችን ተጠቅሞ ቦታን ለመቆጠብ እና በትንሽ ቦታ ውስጥ በጣም ብዙ ትላልቅ እርምጃዎችን ያካትታል. Ryan C Kunkle ግን ያላችሁት ቦታ እንደ 2 x 5 ጫማ ያለ ጠባብ ቦታ ቢሆንስ? ብዙ ልምድ ያላቸው ሞዴል እንደሚሉት እንዲህ ዓይነቱ ቦታ ለቀያሪነት ብቻ ተስማሚ እንደሆነ-ምንም ዓይነት የ 180 ዲግሪ ሽርሽር ሳይዞር አቀማመጥ. አቀማመጦችን በማቀያየር, ባቡሮችዎ ወደ ኋላ እና ወደፊት ብቻ ነው ሊሄዱ የሚችሉት. በዚህ ውቅየት ውስጥ ሲገቡ, ሞዴል በአጠቃላይ አንድ ባቡር በቆሎ ማጠራቀሚያ የተሞላውን የመሰሉ መኪኖች ውስጥ እንደ መኪኖች ሲወሰዱ ባቡር እንዴት እንደሚሠራ የሚያሳይ ንድፍ ይፈጥራሉ. አንዳንድ አጓጓዦች በዚህ ዓይነት ሞዴል በጣም ይደሰታሉ.
ነገር ግን በአጥጋቢዎ ውስጥ ቀጣዩ የበራ ቅርጽ እንዲኖር ከፈለጉ, ምንም እንኳን የመጀመሪያው አይመስለምትም, ነገር ግን ቢያንስ ራዲየስ ለእርስዎ በጣም አስፈላጊ ይሆናል. በተለምዶ አውራ ጣት የተያዘ ቢሆንም, ዝቅተኛው ራዲየስ ያቀረበ ከሆነ ሙሉ 180 ዲግሪ ማዞር አይችሉም. እንዲሁም አንድን ልጅ ሞዴል ባቡር መዝናናት ሲወርድ ሲዋረድ በጣም አስፈላጊ ነገር አይደለም.04/10
ቁልፍ መለኪያዎች-ዝቅተኛው ራዲየስ እና ዲያሜትር
ሠንጠረዥ በደራሲ አንድ ትንሽ ባቡር ሊያዞር የሚችል ትንሹ ቦታ ዝቅተኛው ራዲየስ ይባላል . በሞዴል ባቡር ትራንስፖርት ላይ ሚዛን ሲመርጡ በጣም ትልቅ ስፋት, ለጥራሮችዎ ዝቅተኛ ራዲየስ የበለጠ እንደሚሆን ማስታወስ አስፈላጊ ነው. ይህ ሰንጠረዥ ከተለያዩ ሞዴል የባቡር ሀዲድ አምራች አምራቾች በተለያየ የእንስት ደረጃ ላይ የሚገኝ አነስተኛውን ኩርባ ያሳያል.
በጂኦሜትሪ, ዲያሜትር , መላው ክብ ስለሚሰነጥረው, ራዲየስ ደግሞ ሁለት ጊዜ ያህል ነው. ነገር ግን ባቡሮችዎን ለመዞር ቦታ ሲያቅዱ, በአምራቾች የሚሰጡ ራዲየስ አብዛኛውን ጊዜ ከዋናው ላይ ሳይሆን ከጀርባው ጫፍ መለካት ይኖርበታል. ይህ ማለት ባቡርን ለመዞር የሚያስፈልገውን ቦታ በትክክል ለማስላት ጠቅላላውን የፓታውን ስፋት ወደ ዲያሜትር መጨመር ያስፈልግዎታል ማለት ነው.05/10
እጅግ በጣም ጥርስን በተመለከተ ያለው ማስታወሻ
ፕላስ ጃፓን ከ 11 ኢንቾች በጣም የሚበልጡ የኒ-ጌጄ የጭራሬ ኩርባዎችን የሚያቀርቡ አምራቾች ሊሰሩ ይችላሉ. ለምሳሌ, ካቶ የ 8.5 ኢንች ራዲየስ ኩርባዎችን ያቀርባል, እንዲሁም የጃፓን አምራች Tomix የ N ጥራቱን ዝቅተኛ 103mm ራዲየስ ወይም 4 ኢንች ያክላል. ከባድ ሞዴል የባቡር ሀዲዶች ለሥራ አቀማመናቸው እጅግ በጣም ትንሽ እንደሆነ ይሰማቸዋል.
ነገር ግን ለትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ ህፃናት እንዲያውቁት ሲደረግ እነዚህ ጥብቅ ሽግግሮች በተንጣለለ-አልጋ ቦርድ ላይ በመለጠፍ እጅግ በጣም ፈጠራን ይፈጥራሉ-ይህም ማለት የባቡር መኪናዎች (በተለይም የመኪና ሞተር) ተራ.
06/10
የመንኮራኩር መጠን ምን ያህል ተፅእኖ እንደሚኖረው ሬዲየስ ይለውጡ
ዩን ፓናል ፓሲፊክ 9000 የትንፋሽ ዝግጅቱ ታሪክ ወሳኝ ክፍል ሲሆን ከነዚህም ውስጥ ከ 3 ሦስት ቺለይድ ጀልባዎች መካከል አንዱ ነው. Ryan C Kunkle ጠባብ መቀያየትን ለመቃኘት ዋናው ጉዳይ የርስዎ መኪናዎች መኪናዎች እና የሽያጭ ማጠራቀሚያዎች ናቸው. ጥብቅ የመንገድ መስመሮች የ Kato ምርቶች በ N scale ያንዳቸው Unitrack 8.5 ኢንች ራዲየስ አለው. ይህ ማለት የ 18 ኢንች ርዝመት ያለው የ Unitrack ኦቫል ወይም ከ 22 ኢንች ስፋት ጋር ባለ ሁለት ርዝመት ያለው ትይዩ መደርደሪያን ማግኘት ይችላሉ. ይሁን እንጂ ካቶ ስድስት-ዘንግ መለኮቶች (8.5) የመንገዶች ጥሶዎችን (8.5) ኩርባዎችን ማለፍ እንደማይችሉ ያስጠነቅቃል.
የመኪና ማቆሚያዎችን እና ሌሎች የሚንሸራተትን ጥገናዎች ወደ ትራክ አቀማመጦችዎ ጋር ስናመዛዝን ይህን እውነታ መመርመርዎን ያረጋግጡ. ትላልቅ ዲዛይኖችን ወይም ረጅም እና የተገጠመላቸው የእንፋሎት ቧንቧዎች መኪናዎችን በመደዳደብዎ ላይ የሚደርስብዎትን ቅሬታ ለመጋለጥ ገንዘብዎን አያጠፉም. ጥብቅ በሆኑ, በአጭር ራዲየስ ኩርባዎች, የባቡር መሥመሮች ጥልቀት ያላቸው ከሆነ, አነስ ያሉ የእንፋሎት ማኮብኮሪያዎች የሚጎተቱትን አጭር ርእሶች ወይም በመቀሪው የሚጎተቱ ዘመናዊ መኪናዎች አጫጭር ርዝመቶች ይሰራሉ.
07/10
ክትትል ከማድረግዎ በፊት ጊዜዎን ይውሰዱ
የቧንቧው ቅርፅ ሁሉ ከተሰራ በኋላ, አንድ ሙጫ ሁሉን ነገር በአንድ ላይ ይቆለፋል. Ryan C Kunkle የባቡር መጓጓዣ ሞዴል አዲስ ከሆኑ አዲስ ዱካዎን ለማጣራት እና የመሬት ገጽታ ለመጀመር አይቸኩሉ. እንደ "የፕሮቶታይፒክ ምጣኔ ሞዴል" የመሰሉ የቡድን ቃላት ይጣሉ እና እነዚህ ለመጫወት የታች መጫወቻዎች መሆናቸውን አስታውሱ. ትራክዎን እና ሙከራን ይቀይሩ. ምን እንደሚሰራ እና ምን እንደሚሆን - እና ምን እንደሚወዱ እና እንደማይወዱ ይወቁ.
ለእዚህ ሙከራ አንድ ክፍል ተዘሏል . ቋሚ አቀማመጥ ለመገንባት ከገቡ, ከተከፋፈለ ትራክ ወደ ተለዋዋጭ ትራክ መለወጥ ይፈልጉ ይሆናል, ነገር ግን ስለ ኮርቭ ራዲየስ እና አርክ የተማሩትን ሁሉ አሁንም ተግባራዊ ይሆናል.
08/10
የካምኝፕላጅ የማይሰሩ የቅርፊት ቅርጾች
ይህ አነስተኛ N ስፋት አቀማመጥ 2 x 3 ጫማ ብቻ ነው ነገር ግን ለባለ ሁለት የባቡር አገልግሎትነት በቂ ርዝመት ያቀርባል. ይህንን መጠን አቀማመጥ ለመጓጓዝ ቀላል ነው. Ryan C Kunkle እርግጥ ነው በጣም በጣም ተራ የትንፋሽ ግፊቶች ሁልጊዜ መሰረታዊ እና እውነተኛ ነገር አይመስሉም, ነገር ግን ያልተለመደ ገጽታ ከእርስዎ ጋር ሊያሳዝናቸው የሚችል ከሆነ እና ለእነሱ ለማስፋት ምንም ቦታ ከሌለዎት ኮርነቶችን ከዋሻዎች እና ቀጭን ካሴቶች ጋር ማሸብለል ይችላሉ. እዚህ ላይ የሚታየው የ N-Scale አቀማመጥ ኮርሶቹን ለመደበቅ እና ሁኔታውን ለመክበብ የመነሻ መንገድ እና ተራራን በመጠቀም ቀላል ትራክ አቀማመጥ አለው.
በጣም የተጠጋጋ ኮሮዶችን ከደበቁ, በእነርሱ ያስገደዷቸውን ገደቦች አይርሱ. ካምፕሊንግ ስድስት መስመሮችን የሚያንቀሳቅሱ መኪኖች እንዲጭኑ አይፈቅድልዎትም - ሊከናወኑ የሚችሉ ባቡሮች እንዲሰሩ ያደርገዋል. ያም ሆነ ይህ, ሌሎች የሰጡትን አስተያየት እንዲደሰቱ ላለመፍቀድ መዘንጋት አይኖርብዎትም.
09/10
በድካም ጊዜ ጥቃቅን ድፍሮችን ደብቅ
ድጋፎች ወደ ጥምዝ እና የበላይነት ይሸጋገራሉ. Ryan C Kunkle ምቾት ማለት በፓራቦሊክ ኩርባ ውስጥ የተለጠፈ መስመር ነው. ብዙውን ጊዜ, ቅናሾች በተለዋዋጭ ትራኮች የተሠሩ ናቸው, ነገር ግን በተነጣጣጭ ክፍል ውስጥ ሊመስሉ ይችላሉ. የእረፍት ጊዜዎ ተራዎን በስፋት ያድጋል, ነገር ግን የእርስዎ አቀማመጥ በተወሰነ መልኩ ተጨባጭ እና ይበልጥ በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሰራ ያደርገዋል.
10 10
የሚቀጥለው ማቆም, የክፍል ደረጃ ማድረግ
የ BNSF ሁለት መወጣጫ ባቡር በዩናይትድ ስቴትስ አሪዞና መስመር ላይ ባለው መንገድ ላይ አንድ ደረጃን ይወርድበታል. Ryan C Kunkle አሁን የመርከቦች መሰረታዊ እሴቶች, የጥብቅ ዝቅተኛ ኩርባዎች ጠቀሜታዎችን ጨምሮ, ቀጣዩ ጽንሰ-ሀሳብ እራስዎን በደንብ ማወቅ እንዲኖርዎት የሚፈለገው ከፍተኛውን ከፍተኛ ደረጃዎች ያከብራሉ .