ሞዴል የባቡር ሐዲድ ለመገንባት የኤሌክትሪክ መሐንዲስ መሆን አያስፈልግዎትም. ያም ሆኖ የኤሌክትሪክ መሠረታዊ መረዳት እና እንዴት እንደሚሰራ ለመረዳት በጣም ቀላል ያደርገዋል - በተለይ ነገሮች እንደታሰበው ባይሄዱ.
ሞዴል የባቡር ሐዲድ ሲሰሩ የሚያጋጥሟቸው የተወሰኑ መሠረታዊ ቃላት ናቸው. እና በእርግጥ, እነዚህ ሁሉ ባህሪያት ወደ እውነተኛው ዓለም አፕሊኬሽኖችም እንዲሁ "ማሳደግ" ናቸው.
01 ቀን 07
ሞገድ (ቮልቴስ)
ኤሌክትሪክ, ቮልት, ኤክስፕስ እና ቮት የሚለካ ሶስት መሠረታዊ ክፍሎች አሉ. ቮልቴጅ የኤሌክትሪክ ኃይል መጠን መለኪያ ነው. በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ የዋለው ናሙና, ከውሃ ቱቦ ጋር ኤሌክትሪሲን ያወዳድራል. በዚህ ንጽጽር ውስጥ የቮልቴጅውን ዲያሜትር ለመግለጽ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል.
በበለጠ ቴክኒካዊ አነጋገር, ቮልቴጅ በሁለቱ ኮርዶች መቆጣጠሪያ መካከል ያለው ልዩነት ነው.
በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የኃይል ማመንጫው እንደ የዲዛይነር (ዲዛይነር) ተመን, እንደ የቤት በቦርዱ ላይ ባሉ የ 120 ቮልት ዑደትዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. ትክክለኛው ቮልቴ ከዚህ ቁጥር ትንሽ ሊለያይ ይችላል, ነገር ግን እርስዎ ከሚጠቀሙባቸው የኤሌክትሪክ እቃዎች ጋር ማንኛውንም ችግር ለመፍጠር በቂ አይደለም.
ቮልቴክት በቮልት (V) ይለካል.
A ብዛኛዎቹ ሞዴል ባቡሮች በ 10 እና 18 ቮልት መካከል ይሰራሉ. ተለዋዋጭ ቮልቴጅ ባትሪዎችን በተለምዶ ከፕራጀር ጋር ለመቆጣጠር ያገለግላል. የትዕዛዝ ቁጥጥር ስርዓቶች በመንገዶች ላይ ቋሚ ስስልቶችን ይጠቀማሉ እና የባቡር ፍጥነትን በተለየ መንገድ ይቆጣጠራሉ. መብራቶች እና ሌሎች ተጓዳኝ እጆቻቸው በተለምዶ ቋሚ ወይም ቋሚ ቮልቴጅ ይሰራሉ.
02 ከ 07
ከፍተኛ መጠን (አምፕስ)
የአምፕሲየሽን መጠን በ Amps (A) በለለ ኤሌክትሪክ ኃይል ውስጥ የኃይል መጠን ነው. በውሃ ቱቦ ውስጥ ናሙና ውስጥ, አምፕስ በቧንቧ የሚፈስ የውኃ መጠን ነው.
የአነስተኛ ብስክሌት (ትራንስፖርት) ምን ያህል ባቡሮች እና መገልገያዎች ሊሰሩልዎት ይችላል. የአንተን የኃይል አቅርቦቶች ብዛት እየጨመረ ይሄዳል.
03 ቀን 07
ዋት (ዋት)
© 2010 Ryan C Kunkle, ለ About.com, Inc. ፈቃድ ተሰጥቷል. ቫልጅ ኤሌትሪክ ሊሰራው የሚችለውን ስራ አጠቃላይ ድምር ነው. የቫልሶች እኩል ናቸው በቮልስ አምፕሎች ተባዝተዋል.
በመደበኛነት, በ Watts የሚለከውን ሞዴል የባቡር ማስተካከያዎችን ታያላችሁ. 180 ዋት መለዋወጥ በአብዛኛው በ 18 ድቮስ አምፖሎች 10 አምፖዎችን ያበቃል. የዚህ ተመሳሳይ ሞዴል አምፖሎች የቮልቴጅ ደረጃዎች ተመሳሳይ ሲሆኑ ትናንሽ እና ትላልቅ ትራንስፎርሜሽን ጥቃቅን ትናንሽ ልዩነቶች ደግሞ የሚመነጩት ፍጥነት መጠን ነው.
04 የ 7
መቋቋም (ኦአየስ)
ለረዥም ጊዜ ተጋላጭነት የውስጥ ለውስጥ የውስጥ እና የውስጥ መሳሪያን ለማሳየት ጊዜን ሰጥቶታል. © 2012 Ryan C Kunkle, ለ About.com, Inc. ፈቃድ ተሰጥቷል. በኦቾምስ የሚለካው ኤሌክትሪክ መከላከያ ልክ እንደ ድምፅ የሚያወጣው የኤሌክትሪክ ፍሰት መከላከያ ነው. የኦ ኤም ህግ የቮልቴጅ እና የአስፕሊንታ መከላከያ ውጥረት ከ Amperage Times Resistance የእኩልነት መጠን ጋር ያገናኛል.
ሞዴል በባቡር ሐዲድ መስመር ውስጥ ወሳኝ ነገር ነው. ከተቃዋሚዎች ጋር የተያያዙ እጅግ በጣም ግልጽ የኤሌክትሪክ ኤሌክትሮኒካዊ መከላከያ ነው, ነገር ግን ሞዲያ እና ሌሎች መሳሪያዎች እንዲሁ የመቋቋም ችሎታ አላቸው.
በትራፊክ ባቡሮች ላይ, የባቲቭ ብሬክስ እንዲሰራ የሚደረገው ነው.
05/07
አማራጭ ማጣሪያ (ኤኤሲ)
© 2012 Ryan C Kunkle, ለ About.com, Inc. ፈቃድ ተሰጥቷል. በተለዋዋጭ አየር ውስጥ, የኤሌክትሪክ መስመሮች በፍጥነት ከ A ማራጭ ወደ A ማራጭ በፍጥነት ይቀየራሉ. የዚህን መቀያሪያ ፍጥነት በ Hertz ይለካል. በምዕራብ አውሮፓና በሰሜን አሜሪካ የቤት ውስጥ ኤሌክትሪክ ዘዴዎች ሁለቱንም ሲጠቀሙ ግን ከ 50 እና ከ 60 ኸርትር ስለሚጠቀሙ ብዙውን ጊዜ በተለዋዋጭ ውህዶች መካከል የተስተካከሉ ጉዳዮች አሉ.
ኤሲ ሲጠቀም, የወረዳው አንዱኛው ክፍል "ሞቃት" እና ሌላኛው "መሬት" ነው. 3 የባቡር ሃዲድ ባቡሮችና አንዳንድ ኤችኤች እና ሌሎች ባቡሮች በሶብ ሃይል ይሠራሉ. ብዙ መጫወቻዎች በኤሲኤም ነው የሚሠሩት.
06/20
ቀጥታ መስመር (ዲሲ)
በዚህ ላይ እንደሚታየው ያሉ ቀለበቶችን የሚያሽከረክር ክፍልን ማመሳሰል, ዋይዝ እና ማራኪ ማጫወቻዎች በመኪኖቹ መካከል ያሉትን ክፍተቶችን በመቁረጥ እና እንደሚታየው እንደ DPDT Toggle switch turned on. © 2010 Ryan C Kunkle, ለ About.com, Inc. ፈቃድ ተሰጥቷል. ቀጥተኛ የኃይል ምንጭ በአንድ አቅጣጫ ብቻ ይንቀሳቀሳል, ከአዎንታዊ ወደ አሉታዊ ትብነት. ባትሪዎች ዲሲ ናቸው. አብዛኛው የሆሴ እና ና ባር ባቡሮች, ዲ.ኤን.ኤን ሲሆኑ, አንዱ ባቡር አወንታዊ እና ሌላ አሉታዊ በሆነበት.
በተለምዶ የዲ.ሲ. ቁጥጥር በባቡር ውስጥ ያለውን ተለዋዋጭነት መገልበጥ የባቡሩ አቅጣጫው ይለውጣል. ይህ እንደ መሃል, ዋይዝ እና ማራኪ ማጫወቻ የመሳሰሉ ትራክቶች በአግባቡ ካልገፉ አጭር ዙር ይፈጥራሉ.
07 ኦ 7
ተከታታይ ትይዩ እና ፓራላይል ሽርኪንግ
በዚህ የመዝናኛ ጓሮ ውስጥ የአትክልት መስመሮች ላይ የኤሌክትሮኒክስ አምፖሎች ያበራሉ. ይህ ደግሞ ተጓዦች በባቡራቸው ላይ መኖራቸውን ቀላል ያደርገዋል. © 2011 Ryan C Kunkle, ለ About.com, Inc. ፈቃድ ተሰጥቷል. ሽቦ ማወዳደር ተከታታይ ትይዩ ነው በተመሳሳይ መልኩ በአብዛኛው ሞዴል ባቡሮች ውስጥ ካለው መብራት ጋር ይዛመዳል. በተከታታይ በሳጥኑ ውስጥ ቮልቴጅ ይጋራል እና በንደ ክፍሎቹ መካከል የተከፋፈለ ነው. በፓልም ሽበት ውስጥ የጠቅላላ ቮልቴጅ በእያንዳንዱ ቮልቴጅ እኩል ይሆናል.